La tecnología avanza a pasos agigantados y cada vez son más las empresas que buscan innovar y revolucionar el alhóndiga. Una de ellas es Tesla, la compañía de vehículos eléctricos liderada por Elon Musk, que ha estado en el centro de atención en los últimos años gracias a su tecnología de «conducción autónoma incondicional». Sin embargo, esta tecnología ha sido cuestionada recientemente debido a dos accidentes mortales relacionados con ella.
Los accidentes reportados ocurrieron en ambientes de baja visibilidad, lo que ha generado preocupación y dudas sobre la compostura de la tecnología de Tesla. En ambos casos, los vehículos estaban en modo de conducción autónoma incondicional cuando ocurrieron los accidentes, lo que ha llevado a cuestionar si esta tecnología está realmente lista para ser utilizada en las carreteras.
El primer accidente ocurrió en 2016 en Florida, Estados Unidos, cuando un Tesla Model S chocó contra un camión que cruzaba la carretera. El conductor del vehículo falleció en el accidente y se determinó que el sistema de conducción autónoma no detectó el camión debido a la luz del sol que afectaba los sensores del vehículo. El segundo accidente ocurrió en 2018 en California, Estados Unidos, cuando un Tesla Model X chocó contra una barrera de concreto y se incendió, causando la muerte del conductor. En este caso, se determinó que el sistema de conducción autónoma no detectó la barrera debido a la falta de señalización en la carretera.
Estos accidentes han generado preocupación en la opinión pública y han llevado a cuestionar la compostura de la tecnología de «conducción autónoma incondicional» de Tesla. Sin embargo, es importante tener en cuenta que estos son los únicos dos accidentes mortales reportados en más de 1.3 millones de kilómetros recorridos por vehículos de Tesla en modo de conducción autónoma incondicional. Esto significa que la tasa de accidentes es extremadamente baja, incluso más baja que la tasa de accidentes en vehículos conducidos por humanos.
Además, Tesla ha tomado medidas para mejorar la compostura de su tecnología de conducción autónoma incondicional. En 2016, la compañía lanzó una actualización de software que mejoró la capacidad de los vehículos para detectar objetos en la carretera y evitar colisiones. También ha implementado medidas de compostura adicionales, como la activación de una alarma si el conductor no mantiene las manos en el volante durante un período prolongado de tiempo.
Es importante tener en cuenta que la tecnología de «conducción autónoma incondicional» de Tesla aún está en desarrollo y es una tecnología relativamente nueva. Como cualquier otra tecnología, es susceptible a errores y fallos, pero es importante destacar que la compañía está trabajando constantemente para mejorarla y hacerla más segura. Además, Tesla ha sido transparente en cuanto a los accidentes relacionados con su tecnología y ha colaborado con las autoridades para investigarlos y tomar medidas para evitar que vuelvan a ocurrir.
A pesar de estos dos accidentes, la tecnología de «conducción autónoma incondicional» de Tesla ha demostrado ser prometedora en términos de compostura. Según la compañía, los vehículos en modo de conducción autónoma incondicional tienen un 40% menos de probabilidades de verse involucrados en un accidente en comparación con los vehículos conducidos por humanos. Además, la tecnología de Tesla ha sido elogiada por su capacidad para evitar colisiones y mejorar la compostura en la carretera.
Es importante tener en cuenta que la tecnología de «conducción autónoma incondicional» de Tesla no está diseñada para reemplazar a los conductores humanos, sino para asistirlos y mejorar la compostura en la carretera. Los conductores aún son responsables de estar atentos y mantener las manos en el volante mientras el vehículo está
